Nos dias 22 e 23 de março, a TRUMPF realizou a Intech TRUMPF Digital, um dos mais aguardados eventos da indústria de corte, conformação, dobra solda e tecnologia laser. Com o mote You Win, significando a sinergia de sucesso entre a TRUMPF e seus clientes, o evento foi apresentado direto das instalações da empresa em Ditzingen, na Alemanha, em formato virtual, e deu destaque a produtos inovadores projetados para o segmento de chapas metálicas e tecnologia a laser.

Especialistas da TRUMPF Brasil fizeram apresentações sobre as novas tecnologias, produtos e soluções para a produção 4.0 – das linhas semiautomatizadas às totalmente autônomas. Foram duas sessões de visita guiada para brasileiros, com apresentação em português, onde a TRUMPF mostrou as principais novidades em máquinas-ferramenta e tecnologia laser;

Conduzida pelo gerente de aplicação da TRUMPF Brasil, Diogo Corazza, a apresentação destacou a TruPunch 3000 / TruMatic 3000, puncionadeira podendo ser combinada com o laser a um sistema de automação que permite o processo de corte, conformação, rosqueamento e dobra; a TruLaser da série 5000 Fiber, com até 12 kW de potência laser, a TruLaser 3030/ 3040 Fiber com o mais novo dispositivo de corte, o RotoLas, que permite a máquina de corte a laser 2D processar tubos e perfis, convertendo a operação de base plana para processamento de tubo em tempo muito curto.

Outros destaques foram a TruLaser Tube 3000, destinada a quem está se iniciando no mercado de corte tubos, a TruLaser Cell 5030 para prestadores de serviço que necessitam corte e solda 2D/3D, e uma das máquinas mais compactas para o processamento de solda laser, a TruLaser Station 7000 além de oferecer soluções para solda automatizada MIG/MAG e solda Laser.

“A InTech conseguiu levar aos nossos clientes a última tecnologia da TRUMPF em máquinas, sistemas e soluções para a indústria de corte, puncionamento, dobra, marcação, solda e manufatura aditiva, tanto para grandes plantas e demandas de produção como para o prestador de serviço que está entrando agora no mercado. O mote resumiu a visão da TRUMPF: se o cliente ganha, a TRUMPF ganha”, diz o CEO da TRUMPF Brasil, João Visetti.

Mesas-redondas ao vivo

A programação incluiu a realização de mesas-redondas ao vivo, com destaque para “Smart Factory: o próximo passo lógico na evolução tecnológica” e “Automotiva: bateria e célula para combustível – como será a mobilidade de amanhã”. Os debates

contaram com players do mercado da indústria e do setor automotivo, como Christian Schmidtz, CEO da Laser Technology na TRUMPF, Christina Sandu, Head da Smart

Factory Consulting, Prof. Dr. Christian Mohrdieck, Managing Director da Daimler Truck & Volvo Group Company, entre outros especialistas.

Na live de Smart Factory, os especialistas apresentaram as soluções da TRUMPF para pequenas e médias empresas na digitalização dos seus processos e serviços, ressaltando a importância da inteligência artificial para a implementação de novos conhecimentos e estratégias para um mundo cada vez mais conectado, fluxo de produção (intralogística), manutenção preditiva, parcerias colaborativas e interfaces abertas.

“A Smart Factory é uma realidade muito positiva no mundo dos negócios e da indústria. Atualmente, o uso de softwares está aliado à inteligência artificial, o que facilita na busca das soluções para as demandas dos clientes, otimiza o processo da indústria e promove mais transparência na produção, fatores que ajudam grandes e pequenos empresários do setor”, explica Visetti.

A mesa-redonda automotiva debateu a importância do investimento em soluções para transportes coletivos e energia limpa e renovável, com as novas tecnologias a laser para a fabricação de baterias sustentáveis e células para combustível, usadas nos carros elétricos.

Na oportunidade, foi realizada uma enquete com os participantes e apenas 1% deles respondeu que usa carro elétrico para trabalhar, o que reforçou a importância do tema em debate. “Os desafios da eletromobilidade ainda são muitos, principalmente no Brasil, com sua topografia irregular e um modal automotivo onde prevalece o consumo de combustíveis fósseis. Mas já vemos iniciativas interessantes em outros países, como o incentivo ao uso de carros híbridos, que começam a ser pensadas no Brasil”, diz Visetti.

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o uso de impressão 3D

São Paulo, 20 de novembro de 2020 – A Gerdau e a Braskem firmam parceria com o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e a Alkimat Tecnologia para o desenvolvimento de soluções inovadoras para o setor de eletromobilidade utilizando manufatura aditiva, tecnologia popularmente conhecida como impressão 3D. O projeto terá foco em componentes para sistemas de transmissão automotiva, com potencial para alavancar a expansão da indústria automotiva elétrica no país.

A colaboração das organizações de segmentos distintos dará pioneirismo e complementariedade ao projeto, fortalecendo a cadeia de manufatura aditiva no Brasil. A Gerdau contribuirá com o conhecimento que possui em materiais metálicos, a Braskem com sua experiência e conhecimento em polímeros, o ITA coordenará o projeto, devido a sua competência em pesquisa de manufatura, e a Alkimat colaborará com sua expertise em impressão 3D.

“A mobilidade é uma das principais tendências em transformação, com contribuição relevante para a resolução dos desafios da nossa sociedade. Na Gerdau, acreditamos na construção em rede, na inovação aberta, fomentando parcerias com a academia e instituições que complementam estrategicamente soluções disruptivas para a cadeia de valor”, afirma Juliano Prado, vice-presidente da Gerdau e responsável pela Gerdau Next.

O professor Ronnie Rego, do ITA, explica que o advento da mobilidade elétrica abalou a ordem dos stakeholders de propulsão automotiva e a lacuna existente resulta na demanda por soluções disruptivas, mais do que incrementais. “Se nós brasileiros queremos efetivamente nos desvincular do estigma de colônia tecnológica, só há um caminho: a cooperação entre academia e indústria. Nessa aliança, unimos esforços para entregar ao mercado e à sociedade soluções de mobilidade que o futuro irá exigir”, diz.

Para a Braskem, a inovação e a sustentabilidade caminham juntas, contribuindo para a construção de um futuro melhor. “Observamos com atenção diversos setores nos quais o impacto ambiental pode ser melhorado e, sem dúvidas, a eletromobilidade traz ganhos consideráveis, em especial na redução de emissões de carbono. Nossa expertise em polímeros terá forte contribuição para o desenvolvimento de soluções que alavanquem este setor por meio da manufatura aditiva, contribuindo para tornar melhor a vida das pessoas”, afirma Fabio Lamon, gerente global de Inovação e Tecnologia para Manufatura Aditiva da Braskem.

“As mudanças decorrentes da recuperação pós-covid marcarão uma ’nova normalidade’, na qual o fortalecimento da economia local, com menor dependência externa, terá importância fundamental. Iniciativas como esta, impulsionada por empresas referência em seus setores, deveriam ser adotadas por todos e estimuladas pelos governos”, comenta Jose Mascheroni, diretor da Alkimat.

O potencial da impressão 3D

A manufatura aditiva é um processo controlado por computador que possibilita, a partir de um modelo digital, a criação de objetos tridimensionais por meio da deposição de materiais, camada a camada. Daí a popularização do termo impressão 3D que, apesar do enorme potencial de aplicação no contexto da indústria 4.0, é bastante simples, podendo ser utilizado por grandes empresas em projetos disruptivos, como este em eletromobilidade, assim como por pessoas comuns, em suas casas.

No Brasil, existe uma perceptiva positiva para o crescimento desse mercado, em especial devido ao forte apelo de inovação transformacional, que impulsiona o desenvolvimento de soluções inovadoras, considerando também os aspectos de sustentabilidade por se tratar de um processo de manufatura totalmente descentralizada, que minimiza perdas e descarte de materiais, além de impactos logísticos.

Dentre as principais vantagens desta tecnologia, destaca-se a integração de funcionalidades, a redução de lead time, a possibilidade de redução de peso e, também, a liberdade de design, que permite a obtenção de peças com geometrias complexas. Nesse contexto, a manufatura aditiva é uma grande aliada no desenvolvimento de soluções que atendam às novas exigências do mercado de mobilidade, que surgem com as questões de mobilidade elétrica, compartilhada e autônoma.

Sobre a Gerdau

Com 119 anos de história, a Gerdau é a maior empresa brasileira produtora de aço e uma das principais fornecedoras de aços longos nas Américas e de aços especiais no mundo. No Brasil, também produz aços planos, além de minério de ferro para consumo próprio. Com o propósito de empoderar pessoas que constroem o futuro, a companhia está presente em 10 países e conta com mais de 30 mil colaboradores diretos e indiretos em todas as suas operações. Maior recicladora da América Latina, a Gerdau tem na sucata uma importante matéria-prima: 73% do aço que produz é feito a partir desse material. Todo ano, são 11 milhões de toneladas de sucata que são transformadas em diversos produtos de aço. As ações da Gerdau estão listadas nas bolsas de valores de São Paulo (B3), Nova Iorque (NYSE) e Madri (Latibex).

Sobre a Braskem

Com uma visão de futuro global, orientada para as pessoas e para a sustentabilidade, a Braskem está engajada em contribuir com a cadeia de valor para o fortalecimento da Economia Circular. Os 8 mil Integrantes da petroquímica dedicam-se diariamente para melhorar a vida das pessoas por meio de soluções sustentáveis da química e do plástico. A Braskem possui DNA inovador e um completo portfólio de resinas plásticas e produtos químicos para diversos segmentos, como embalagens alimentícias, construção civil, industrial, automotivo, agronegócio, saúde e higiene, entre outros. Com 40 unidades industriais no Brasil, EUA, México e Alemanha e receita líquida de R$ 52,3 bilhões (US$ 13,2 bilhões), a companhia exporta seus produtos para Clientes em mais de 100 países.

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