“O Brasil continua sendo muito importante para a Volvo. A recuperação gradativa da economia foi decisiva para o aumento das entregas e a retomada da liderança no segmento de caminhões pesados. O crescimento de 58% em 2019 nos dá a confiança para um novo ciclo de investimento para os próximos anos”, declara Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo América Latina.

Os novos recursos anunciados hoje são destinados para todos os negócios da Volvo no Brasil: caminhões pesados e semipesados, ônibus urbanos e rodoviários, equipamentos de construção, motores marítimos e industriais e serviços financeiros.

A Volvo recuperou a liderança brasileira em caminhões pesados em 2019, com entregas de 14.505 unidades, 58% a mais que o ano anterior. As vendas de semipesados cresceram 55,5%, bem acima da média de 30% do mercado. Nesse segmento, a Volvo emplacou 2.339 caminhões no Brasil.

O pesado FH 540 6×4 repetiu grande desempenho em vendas, tornando-se mais uma vez o caminhão mais vendido entre todas as classes no pais (7.135 unidades emplacadas) e também na América Latina (7.271 unidades).

“Fechamos a década como líderes em caminhões pesados”, comemora Alcides Cavalcanti, diretor comercial de caminhões da Volvo, ao se referir aos resultados do período 2010/2019. Nesse intervalo, a Volvo liderou o mercado de pesados por sete vezes.

A Volvo ainda teve bons resultados nos demais países da América Latina. Mesmo com o mercado em queda na Argentina (1.179 caminhões), a marca ganhou market share (+5%) naquele país. A empresa também teve bom desempenho no Peru (1.292 caminhões), onde há vários anos é líder absoluta em pesados, e também no Chile (1.182 caminhões). Na soma de todos os países da América Latina a Volvo entregou 20.665 veículos, com o Brasil representando 82% dos volumes.

No segmento de ônibus a Volvo entregou 744 chassis no Brasil, volume 73% superior ao do ano passado. “Em termos percentuais nenhuma outra marca cresceu como nós”, assegura Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Buses Latin America. Em 2019 foram emplacados 389 chassis rodoviários (62% de crescimento) e 355 chassis urbanos (87% de crescimento).

No segmento de rodoviários, foram realizadas as primeiras entregas de chassis com a nova geração do Sistema de Segurança Ativa Volvo (SSA), com avançados recursos que ajudam a prevenir acidentes.

Em urbanos, a marca fez importantes vendas externas para a Colômbia (594 articulados/ biarticulados), Chile (120 ônibus) e República Dominicana (50 articulados). Em 2019, as exportações representaram 60% dos volumes de ônibus.

Volvo Financial Services

O braço financeiro do Grupo Volvo também registrou números importantes no Brasil. A Volvo Financial Services terminou 2019 com participação em 40% das vendas de todos os produtos da marca (caminhões, ônibus e máquinas), apresentou uma forte recuperação de 20% na venda de seguros para caminhões e atingiu mais R$ 1 bilhão em novos volumes de cartas de crédito de consórcio comercializadas (crescimento de 22%). “Aumentamos em 80% os volumes de financiamentos no Brasil”, afirma Ruy Meirelles, presidente da Volvo Financial Services Brasil.

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A aquisição aumentará a capacidade de fabricação anual da CMC. A empresa terá cerca de 7,2 milhões de toneladas de capacidade global de fundição no final da transação, que está prevista para o final de 2018.

A CMC disse que planeja investir nas instalações para aumentar as eficiências utilizando sua expertise em inovações para a fabricação de aço.

De acordo com André Gerdau Johannpeter, vice-presidente executivo da Gerdau, “estamos vendendo as operações de vergalhão dos EUA como parte de nossa transformação global, para ser mais rentável em um mercado de aço extremamente competitivo. Este acordo representa um marco importante em nossa estratégia para reduzir a alavancagem financeira e concentrar em melhores oportunidades de retorno nos mercados onde operamos “.

Para a presidente e CEO da CMC, Barbara Smith, esta aquisição foca em clientes de construções não residenciais. “Além disso, esses ativos nos proporcionam a oportunidade de otimizar o nosso mix de produtos de forma mais plena nos EUA. Estamos entusiasmados em aproveitar nossa experiência para aumentar a produção, reduzir custos e melhorar a experiência do cliente em nossas novas operações”, acrescentou Smith.

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Em todo o ano passado, o setor produziu 2,7 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus no país, alta de 25,2 por cento sobre 2016, em linha com a expectativa da entidade.

As vendas em dezembro somaram 212,6 mil veículos, crescimento de 4,1 por cento na comparação mensal e também anual. Em 2017 como um todo, as vendas do setor subiram 9,2 por cento, para 2,24 milhões de unidades, ante expectativa da Anfavea de vendas de 2,2 milhões de veículos.

“A média de vendas por dia útil em dezembro foi de 10,6 mil unidades, a melhor média desde o final de 2015”, disse o presidente da Anfavea, Antonio Megale, a jornalistas. “Começamos um ano politicamente complexo, mas com nível de otimismo razoável.”

O crescimento do mercado interno ocorreu com redução na participação dos veículos importados, que fechou 2017 em 10,9 por cento, menor nível desde pelo menos 2014.

Além disso, em um sinal de relativa fragilidade da recuperação do mercado interno, as vendas de veículos de até 1.000 cilindradas subiu 14 por cento em 2017, para 639,6 mil unidades, enquanto os licenciamentos de modelos com mais de 2.000 cilindradas caiu 10,6 por cento.

A indústria, que vem de quatro quedas anuais seguidas nas vendas, teve incremento de 4,6 por cento no número de pessoal empregado no ano, para 126,7 mil postos.

As exportações de autoveículos e máquinas agrícolas em 2017 somaram 15,85 bilhões de dólares, alta de 48,6 por cento. Considerando apenas autoveículos, as vendas externas foram de 12,8 bilhões de dólares, alta de 44,4 por cento. O número de unidades exportados no ano subiu 46,5 por cento, para 762 mil unidades, recorde histórico.

Fonte: Reuters, por Alberto Alergi Jr.

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A Embraer fechou um pedido firme adicional para um jato E195 com a companhia aérea bielo-russa Belavia, informou a fabricante brasileira de aeronaves, na última sexta-feira, 08/12.

O pedido firme, com preço de lista no valor de 53,5 milhões de dólares, será incluído na carteira de pedidos da Embraer no quarto trimestre e entregue em 2018.

A Belavia já havia fechado pedido firme para dois E-Jets, um E175 e um E195, em junho, duranteo Paris Airshow.

O E195 vai substituir o Boeing 737-500 na frota da Belavia.

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De acordo com o comunicado emitido pela empresa, as propostas de compra deveriam ser enviadas para avaliação até o dia 07 de novembro.

O motivo principal que levou a empresa a vender suas operações no País é a baixa rentabilidade. Desde 2014, foram 400 milhões de dólares investidos na fábrica, a primeira fora da China, em um momento em que o mercado brasileiro já apresentava sinais de queda.

Dados apresentados mostram que a empresa fechou 2016 no negativo: cerca de 167,7 milhões de dólares em receita, sendo que houve uma perda de 256,9 milhões de dólares. Até agosto deste ano, não havia sinais de recuperação.

Quem adquirir o controle da Chery no Brasil terá o domínio da fábrica em Jacareí, de concessionárias e a importação de novos modelos que não são fabricados no País.

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Confira abaixo os equipamentos disponíveis:

Quantidade / Equipamento

1 / Galpão Industrial aprox. 2000m² em São José dos Campos com estrutura montada para tratamento térmico
1 / Cabine Primária com Disjuntor a Vácuo Schneider Electric/Areva 630
1 / Transformador a óleo classe 15KV 1000KVA 220V ABB
1 / Gerador Stemac (Cummins/WEG) 420/450 KVA
1 / Painel de Distribuição 220V com Disjuntores
1 /  Painel de Distribuição 220V com Disjuntores
1 / Painel de Distribuição 440V com Disjuntores
1 / Torre Alpina com tanque 10m³
1 / Torre Alpina com tanque 6m³
1 / Compressor Parafuso Kaeser ASD 30
1 / Compressor Pistão Schulz MSV 40/350 Max
1 / Reservatório Ar Comprimido 2m³
1 / Sistema Extinção de Incêndio
1 / Ponte Rolante Climber cabo de aço 7,5ton vão 15m
1 / Ponte Rolante Samm corrente 5ton vão 15m
1 / Ponte Rolante Climber cabo de aço 1ton vão 6,5m
1 / Forno Atmosfera Controlada Aichelin VKEs3 650Kg
1 / Forno Atmosfera Controlada Aichelin VKEs3 300Kg
1 / Forno Revenimento Atmosfera Controlada KEs3 300Kg
1 / Lavadora a água para Forno Atmosfera Controlada
1 / Mesa Elevatória para Montagem de Carga em Forno Atmosfera
2 / Tanque de Metanol para Forno Atmosfera Controlada
2 / Forno FCA para Revenimento a Ar ø 600x1000mm
1 / Forno Elétrico para Recozimento a Ar 250x400x700 mm
1 / Maquina Limpeza a Vapor de Percloro
4 / Forno TOe Banho Sal ø700x1300mm
2 / Forno TOg Banho Sal ø700x1300mm com Pré Aquecimento acoplado
1 / Forno NOe Banho Sal ø500x900mm
1 / Forno AWOE para Oxidação Negra Banho de Sal
1 / Forno AWOE Banho de Sal para Martêmpera
1 / Forno Elétrico para Pré Aquecimento ø800x1300mm
1 / Jateamento por Granalha Manual
1 / Durômetro de Bancada Crisa
1 / Durômetro de Bancada Galileo
1 / Prensa Brinnel HPO 3000B
1 / Balança Analítica de precisão Gehaka 200g
1 / Veículo GM Montana LS 2014
1 / Veículo Hyundai HR 2013
1 / Veículo MB 710 Plus 2006

Os interessados devem entrar em contato com Luciano Micheletto ou Leonardo Micheletto através do email: lucianomicheletto@yahoo.com.br ou telefone: (12) 99680-8610 ou (12) 99729-3589

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