A Kobe Steel Ltd recebeu uma aprovação especial da Nippon Kaiji Kyokai para utilizar um fator K igual a 1,05 para o cálculo de resistência à fadiga de moentes, componentes-chave de virabrequins marinhos. A Kobe Steel do Japão obteve sucesso ao aplicar um método de forjamento em matriz para fabricar os moentes extragrandes, com cilindros de diâmetros de 80 cm ou mais. O método aumenta a resistência à fadiga em 20%, em comparação com o forjamento convencional. Essas peças são usadas nos motores dos maiores navios containers e tanques do mundo. O método de forjamento em matriz permite à Kobe Steel fornecer componentes com alta resistência e pesos mais baixos, aprovados em resistência à fadiga com margem de 5% na fase de projeto. Tendo recebido o mesmo tipo de aprovação da ClassNK para fabricação de moentes pequenos e médios, a Kobe Steel é a única empresa do mundo que possui as certificações para produção de moentes de todos os tamanhos, usados em motores de dois ciclos.
